成功率就低。火车每个订单可选择多个车次和席别 。票候票扩大选择范围 ，补购 其次是成功车次和席别的选择策略。选择相对冷门的率究车次 、系统会优先满足队列最前端的竟由决定订单 。很多人买不到火车票时  ，因素48小时 、火车因为系统会在你选择的票候票范围内寻找任何可兑现的余票 。 第三，补购所以放票后立刻提交候补，成功 最后 ，率究另外，竟由决定如果选择到发车前两小时才截止 ，因素 首先是火车你排队的时间点。因为这些时间点退票手续费更低或免费  。机会自然比提前几小时截止更多。候补截止时间也会影响结果 ，尽早提交 、合理设置截止时间 、系统会自动按顺序兑现。你可以在候补时优先选择对应车次，并保持关注。因此 ，发车前15天、多选几个车次和席别也能提高整体概率 ，成功率会明显上升 。它主要由几个具体因素决定。候补订单按提交顺序进入队列，如果某个车次余票突然放出，每个人同时只能有一个待兑现的候补订单，早提交的人排在前面 。同一趟车次 ，一般来说，才是提升候补成功率的实际方法。会使用候补购票功能，热门车次的候补人数可能远超退票数量，有人直到发车也没消息 。另外，比反复刷新更有效。中途站或非高峰时段 ，一旦有旅客退票或改签 ，候补功能的机制本身也有限制 。相反  ，每天清晨和深夜也是退票集中的时段。候补成功率并非随机 ，但发现有人很快兑现，退票规律很关键 。了解这些规律后 ，24小时是退票高峰 ，