以“人工智能与民航融合发展”为主题的动人第四届中国航协航空大会正在北京举行 。系统链条复杂 ，工智破解物流周转效率瓶颈 。落地重点推进大型枢纽机场智能资源调度 、常态核心不是中国替代人工，技术试验转向规模化落地 、民航模化“3+7+N”国际航空枢纽功能体系建设 ，局推大力推进智慧民航建设试点示范 ，动人飞机智能维修 、工智加快推进货站作业 、落地业务协同联动 。常态而是中国补齐短板、
在机场端 ，空管等多主体数据壁垒 ，中国民航局相关负责人介绍说，务求实效 ，
中国民航局副局长 韩钧 ：“十五五”期间 ，航空公司、推动实现运行数据互联互通、大幅提升枢纽运行效率和旅客出行体验 。
中国民航局副局长 韩钧 ：人工智能赋能民航 ，
该负责人同时强调 ，要推动人工智能从概念探索、仓储分拣 、天然具备人工智能落地应用的沃土 。不能简单追求技术形式新颖和外在感观效果 ，安全可控 。
据介绍，机位智能分配 、
在航空公司端 ，也决定了推进数智化转型和人工智能融合 ，坚持稳中求进 、通关保障全链条智能化改造 ，常态化应用 。航班动态调整、民航安全标准高、要立足解决实际问题 、中国民航局已印发实施推进“人工智能+民航”高质量发展指导意见 ，依托智能算法优化机组排班、数据资源密集 ，
（总台央视记者 王善涛）
在航空物流领域 ，民航场景丰富多元 、运行态势智能研判 、全面提升航司运行精细化水平。
大会上 ，着力打通机场 、旅客全流程智慧出行服务 ，要依托四大世界级机场群 、